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一気に６個のマスクを塗装します。 模型用のサーフェイサーではなく、自動車塗装用のプライマーを 使用して下地を作りました。 |
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マスクの塗装には体力が必要です。 片手に持ったパーツに吹き付けたらある程度乾かして、乾燥場所に 置きなおして次のパーツに移行する…。それはプラモデルも同じ なのですが、モノが大きくて重いものですから…大変なのです。 場所も広く確保する必要があり、都度片付けをしながらの作業に なりますから疲れます。 マスキングテープの消費も激しいのです。 当然塗料の減り方も半端じゃないですよ。 |
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左の３個がＡタイプで、右がＢタイプです。 上から順に登場した順番で並んでいます。 実物は表面に塗り重ねて変化しました。下の色を落とさずに塗り 重ねていったようです。 今回は一つずつ塗っていますので問題ないですが、完全に再現 しようと思ったら全部を旧一号に塗った上から作った色で重ねると 塗装傷の下から前回の塗料が出てきて本物の風合いが出せる？ いやいや、模型ですからね。同じ塗重ねでの再現もありですし、 下の色でタッチして剥げた様子を再現するのもありです。 |
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旧一号は何色なのでしょうか？と思いますよね。 塗り重なった結果の色味なので何色って事は無いのですよね。 基本塗装とパールマイカの層、そして表面処理によって色が 出来るのです。自動車の塗装と同じ構造で色が出来ています。 Ａタイプのマスクは本当に手が込んだことをしてあって美しい。 マスクのパーツの構造も工作も丁寧で、塗装にまで時間をかけたの だと思います。この後のライダーマスクは色々と手間を省略して 簡易な成形で塗装も単純化していきます。 基本塗装に使用した塗料はプラモデル用の塗料でクレオスの ラッカーで作りました。上掛けのクリアーもクレオスでやりました。 青竹色とミッドナイトブルーで基本色を作りました。今回の６個の マスクの基本色はこの２色の比率違いで作っています。 つまり２号の緑色（Ａタイプ）もダークグレー（Ｂタイプ）も青竹色と ミッドナイトブルーから作ったのです。 |
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２号の鼻筋やクラッシャーの銀色も色々と考えた結果… クレオスの８番のシルバーで塗りました。 |
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